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森源電氣發力5G智慧燈杆新藍海

(來源:上海證券報   作者:王喬琪)

    在智慧城市的建設中,智慧燈杆扮演著“末梢神經元”的角色。把5G通信基站、路燈杆、充電樁、傳感器、攝像頭等各種設施和服務集成到同一根杆上,可以實現多行業信息采集、發布、傳輸的精確化管理。


  深耕電氣設備製造領域近30年的河南上市公司森源電氣,乘著5G建設的東風,發力5G智慧燈杆,欲在新基建浪潮中搶得一席之地。

  燈杆+5G=?

  在鄭州市經開區的第二大街上,道路兩側的路燈杆已“不止是燈杆”,除了照明,它還扛起了5G微基站、智能安防、電動汽車充電樁、道路交通指示等係統等功能。“多杆合一”不僅使整條道路景觀更加簡約整潔,還成為智慧城市建設的“標杆”,推動城市物聯網、無人駕駛等高科技的應用。

  這些功能多樣、冠以智慧之名的燈杆,全部出自森源電氣旗下的森源新能源。

  森源電氣總經理曹宏介紹,隨著物聯網技術的發展,路燈也從照明效果的優化轉向感知、控製的智慧化。路燈能通過自身感知來完成自動開關、調節亮度、監測環境等任務,從而一改高成本、低靈活度的有線人工控製。

  此外,智慧路燈杆不僅能為市民提供5G網絡,作為智慧安防之“眼”來維護社會環境的安全,還能搭載LED屏幕向行人展示天氣、路況、廣告等信息。

  除了上述功能,智慧燈杆還能通過對搭載了傳感器的井蓋、垃圾桶進行實時監測。“井蓋傾斜30度燈杆便會自動報警,可遠程監控垃圾桶溢滿狀態。”曹宏說。

  智慧燈杆固然驚豔,但行業內從不缺乏探路者,森源電氣的優勢是什麼?

  “早在2006年我們就涉足風光互補路燈及景觀照明領域了,不管是生產技術,還是客戶資源,我們都已經進行了10多年積累。”曹宏介紹說,智慧燈杆可在已有基礎上進行升級,免去了重複建設、道路反複開挖影響交通的問題,經濟、快捷、高效。

  除了燈杆製造優勢,搭載在燈杆底部的充電樁,森源電氣也可實現“自給自足”。曹宏介紹,電動汽車充電設備一直是公司的主要產品之一,目前已開發出五大係列及智能化管理係統,支持市場上所有符合國標的電動汽車充電。

  業績增長新引擎

  今年以來,“新基建”成為熱詞,全國20多個省份陸續推出了新基建發展計劃。作為包含5G基站、充電樁、環保監測等多種模塊的智慧燈杆,也因與新基建的高關聯度,而站上了發展的風口。

  上證報了解到,廣州計劃到2022年,要構建全球頂尖的智能化“創新型智慧城市”,力爭建成智慧燈杆3.4萬根。

  而已實現5G基站建設數量和多功能智能杆建設數量領跑的深圳,2020年將計劃建設4.5萬個5G基站,在全國率先實現5G基礎設施高質量全覆蓋和獨立組網。此外,深圳還宣布,將加快出台多功能智能杆及配套設施管理辦法及多功能智能杆有償使用收費標準。

  “5G商用、新基建的推進,都給予智慧燈杆產業一次絕佳的機會。”曹宏介紹,一個廣泛穩定的5G組網,需要多個5G微基站構成,而燈杆是城市裏覆蓋密集、供電便捷、方便管理的市政基礎設施,正好符合5G基站站址的必要條件。

  根據國際市場研究機構NavigantResearch的預測,按照5G通信網絡全麵建成所需配套的室外小基站數量及單個智慧燈杆裝配升級的費用預測,未來5G網絡的全麵搭建及商用將催生千億級智慧燈杆市場。

  “我們在技術、人才、產能方麵都已準備就緒。”曹宏表示,在智慧城市方麵,公司已中標了鄭州“一環十橫十縱”前期多個5G多功能智慧燈杆示範項目;在充電樁方麵,幾乎包攬了中國鐵塔目前在河南省內建設的所有新能源汽車充電樁項目。公司成功通過國家電網充換電設備招標采購2020年第一次資格預審,入選了2020年中國電力電氣“充電樁十大品牌”。

  一場產業變革正在鋪開,深耕行業多年的森源電氣也已蓄勢待發。“我們將在5G智慧城市、充電樁板塊發力,未來這些也會成為公司業績增長的新引擎。”曹宏說。

(來源:上海證券報   作者:王喬琪)

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